Kona Process X CR/DL, Blå

Hvis Undertaker kørte på en mountainbike, ville han uden tvivl køre på Process X CR/DL. Process X er kun beregnet til at rive ryttere i det mest tekniske terræn og er et monster på stierne. Karbonrammen er udstyret med den helt nye RockShox Zeb Ultimate-gaffel med 170 mm vandring og et RockShox Super Deluxe Ultimate-bagdæmperstøddæmperechok med en vandring på 161 mm. Et SRAM GX AXS-drev giver maksimal rækkevidde, når du kører på forbindelsesetaper mellem sporene. Kona har sat nogle ultra-burly Maxxis EXO+-dæk på – Assegai foran og Minion DHR II bagpå – til de hårde kørsler. SRAM Code RSC-bremser giver mega bremsekraft, men hvem har brug for bremser, når du har så travlt med at trække røv?

Kona Carbon
Designet til at være let og bygget til krævende standarder. Kulfiber er længe blevet rost for sin vægt og styrke, men i stedet for at jagte grammer lægger Kona vægt på den ydeevne, der er mulig, når de rigtige højmodulsfibre sidder på de rigtige steder. Deres designere arbejder meget tæt sammen med producenten for at sikre, at der ikke er gået på kompromis med de ønskede køreegenskaber, holdbarhed og – endelig – vægtkrav, som de forventer af deres cykler.

internt headset
Lejerkopperne er faktisk presset ind i rammen og kan let fjernes. Et internt headset reducerer også stakhøjden, så højden på forgaffel og styr er mere justerbar, hvilket giver rytteren den bedst mulige pasform.

Konisk hovedrør
Mere omkreds i bunden af hovedrøret fordeler stødkraften bedre, forlænger selve headsettets levetid og eliminerer bremseskælv, samtidig med at det giver en sikker styring. Den iboende styrke i det trekantede design betyder også en stærkere styrestilling og en forbedret balance, hvilket giver rytteren mere kontrol i ujævnt terræn. Et konisk hovedrør med nul stak giver også styrke der, hvor belastningen skal hen – i den nederste headsetskål – og maksimerer holdbarheden af lejerne der, hvor der er brug for det.

Slangeløse kompatible fælge
Slangeløse fælge giver mulighed for dæk med større modstandsdygtighed over for punktering, mulighed for at køre med lavere dæktryk, hvilket giver bedre greb på sporet, lavere rullemodstand og vægtbesparelser i forhold til traditionelle slange- og dæksystemer.

Beamer uafhængig affjedring
Beamer Independent Suspension er bygget til at være progressiv i forhold til off-the-top og hjælper cyklen med at holde sig højere oppe i kørslen og komme sig hurtigere efter slag. Operators er indpodet med det, som deres produktchefer ynder at kalde “ren stødbevægelse”, hvorved støddæmperen er beskyttet mod sidebelastning. Beamer IS er designet til at kunne indstilles og være ekstremt holdbar og er deres version af et smurt lyn.